Accesorios
-
Silenciador de grupo electrógeno
Introdución ao silenciador do grupo electróxeno 1. O ruído do xerador adoita converterse na principal fonte de ruído ambiental. Hoxe en día, a sociedade demanda cada vez máis ruído, como controlar eficazmente a súa contaminación acústica é un traballo difícil, pero tamén ten un gran valor de promoción, que é o noso principal traballo de control de ruído. Para facer ben este traballo, primeiro debemos comprender e analizar a composición do ruído do xerador diésel. Control de ruído de escape: a onda sonora é atenuada ao expandir a cavidade e perforar... -
Grupo electróxeno diésel da serie Controller
ATS106 MÓDULO DE CONTROL ATS POTENCIA AUTOMÁTICA MANUAL RED RED NORMAL RED CERRADA GENS NORMAL GENS CERRADO LIXISE Modelo ATS106 Tipo: ATS106 Voltaje de operación: 8~35 VDCAC Sistema: 1P2W Interfaz: USB Detalles: O uso dun procesador ARM de 32 bits como núcleo pode detectar con precisión, dúas voltaxes de CA unidireccionais, a aparición de anomalías de tensión (perda de enerxía, sobretensión, subtensión, sobre frecuencia, subfrecuencia) fai un xuízo preciso e a conmutación ATS está controlada polo proceso de retardo do módulo... -
Grupo electrógeno diésel de tanque
Volvo, cuxo nome en inglés Volvo, é unha famosa marca sueca, outro nome é rico, rico (Volvo) empresa é a empresa industrial máis grande de Suecia, con máis de 120 anos de historia, é un dos fabricantes de motores máis antigos do mundo; Ata agora, a súa potencia de motor alcanzou máis dun millón de unidades, e é amplamente utilizada no campo da enerxía de automóbiles, maquinaria de construción, barcos, etc., é unha fonte de enerxía ideal para grupos electróxenos. As unidades diésel VOLVO producidas por Goldx poden eu... -
-
-
Papel do conxunto xerador diésel do tanque de auga
Debido a que a capacidade calorífica específica da auga é grande, o aumento da temperatura despois de absorber a calor do bloque de cilindros non é moito, polo que a calor do motor a través do circuíto líquido de auga de refrixeración, o uso da auga como condutor de calor transportador de calor e a continuación, a través da gran área do disipador de calor no camiño de disipación de calor por convección, a fin de manter a temperatura de traballo adecuada do motor xerador diésel.
Cando a temperatura da auga do motor xerador diésel é alta, a bomba de auga bombea a auga repetidamente para reducir a temperatura do motor, (O depósito de auga está composto por un tubo de cobre oco. A auga a alta temperatura entra no depósito de auga a través do aire). arrefriamento e circulación á parede do cilindro do motor) para protexer o motor, se a temperatura da auga do inverno é demasiado baixa, esta vez parará a circulación da auga, para evitar que a temperatura do motor do xerador diésel sexa demasiado baixa.
O tanque de auga do grupo electróxeno diésel xoga un papel moi importante en todo o corpo do xerador, se o tanque de auga se usa incorrectamente, causará danos ao motor diésel e ao xerador, e tamén fará que o motor diésel sexa desguazado en casos graves. , polo tanto, os usuarios deben aprender a utilizar correctamente o depósito de auga do grupo electróxeno diésel
-
Grupo electrógeno diésel de batería de almacenamento
Especificación Tipo Tensión nominal V Capacidade nominal Ah Capacidade de reserva mín CCA Dimensión do contorno (mm) Estrutura do terminal Posición do terminal (Peso neto) Kg LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 174 1503/1503 -60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16,4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 185006-QW-48(400) ) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5... -
