Pasos básicos de posta en servizo deXerador de diésel
Primeiro paso, engade auga ao tanque. Primeiro apague a válvula de drenaxe, engade auga potable limpa ou auga pura á posición da boca do tanque, cubra o tanque.
Paso segundo, engade aceite. Escolla CD-40 Gran aceite de motor de parede. O aceite da máquina divídese en dous tipos de verán e inverno, diferentes tempadas elixen aceite diferente, no proceso de engadir aceite para observar a escala vernal, ata que se engada o aceite á posición chea de escala vernal, cubra a tapa do aceite, non engade máis , demasiado aceite provocará o fenómeno do aceite e o aceite de queima.
O terceiro paso é distinguir entre a inxestión de aceite e o retorno da máquina. Para asegurarse de que a inxestión de aceite da máquina estea limpa, normalmente é necesario deixar que o diésel se conforme con 72 horas. Non insira o aceite no fondo do cilindro para evitar chupar aceite sucio e bloquear a tubería.
O cuarto paso, o aceite de gasóleo bomba, primeiro solte a porca da bomba da man, manteña o mango doxerador de diéselEstablecer a bomba de man. Tire e prema uniformemente ata que o aceite entra na bomba.
Paso cinco, deixe o aire. Se desexa afrouxar o parafuso de liberación de aire da bomba de aceite de alta presión e, a continuación, prema a bomba de aceite da man, verá o aceite e as burbullas desbordadas no burato do parafuso ata que vexa todo o aceite. Aprete os parafusos.
Paso seis, conecte o motor de arranque. Distinguir entre os electrodos positivos e negativos do motor e os electrodos positivos e negativos da batería, este é o electrodo positivo, e este é o electrodo negativo na cola. As dúas baterías deberían estar en serie para conseguir o efecto de 24V. Conecte primeiro o terminal positivo do motor. Ao conectar o terminal positivo, non deixe que o terminal se poña en contacto con outros segmentos de cableado. A continuación, conecte o electrodo negativo do motor, asegúrese de conectalo con firmeza, para evitar que se produza e queima a sección de cableado.
Sete paso, interruptor de aire. Antes de comezar a máquina ou a máquina non entra no estado de alimentación, o interruptor debería estar nun estado separado, o extremo inferior do interruptor ten catro terminais, estes tres son firewire trifásicos, o xerador de Cummins está conectado ao poder Liña, a independente xunto á liña neutral, a liña neutral e calquera dos firewire Contacto da fonte de alimentación é de iluminación de 220V, non use un dispositivo que exceda un terzo da potencia nominal do xerador.
Paso oito, instrumentación. O amperímetro, durante o uso, lea con precisión a cantidade de enerxía empregada. Voltímetro para detectar a tensión de saída do motor. A táboa de frecuencias, a táboa de frecuencias debe alcanzar os 50Hz, é a base para detectar a velocidade. Interruptor de conversión de corrente e tensión, detectando datos de instrumentos do motor. O manómetro de presión de aceite, detecta o motor diésel que executa a presión de aceite, a toda velocidade, non debe ser inferior a 0,2 presión atmosférica, o tacómetro, a velocidade debe situarse a 1500 rpm. A táboa de temperatura da auga, no proceso de uso, non pode exceder os 95 graos, a temperatura do aceite normalmente non pode exceder os 85 graos.
Paso nove: Comezar. Agora volvo a executalo, acenda o acendido, prema o botón, solte o xerador Volvo despois da condución, corre durante 30 segundos, volte o interruptor de alta e baixa velocidade, a máquina aumenta lentamente de ralentí a alta velocidade e comproba todo lecturas do contador. En todas as circunstancias normais, o interruptor de aire pódese pechar e a potencia transmítese con éxito.
Paso dez, detén o coche. Primeiro apague o interruptor de aire, corta a fonte de alimentación, omotor diéselDe alta velocidade a baixa velocidade, deixe a máquina en ralentí durante 3 a 5 minutos e logo apaga.
1. Xerador de diésel
Conduza o rotor principal da bola eléctrica para xirar, de xeito que o estator da corrente de saída da bola eléctrica.
2. Bola eléctrica
Compoñentes que permiten cumminsxeradores diéselPara producir corrente alterna.
3. Sistema de control eléctrico
Controlmotor diéselPotencia de velocidade, tensión estable.
4. Tanque de auga
A estabilidade interna do xerador é arrefriada para estabilizar a máquina.
5. O marco inferior do conxunto do xerador
Conecte todos os compoñentes do xerador xuntos. E garantir o funcionamento estable doconxunto de xeradores.
Tempo de publicación: xul-26-2024