Pasos básicos de posta en marchagrupo electrógeno diésel
Primeiro paso, engade auga ao tanque. Primeiro pecha a chave de drenaxe, engade auga potable limpa ou auga pura á posición da boca do tanque, cubra o tanque.
Segundo paso, engade aceite. Escolla aceite de motor CD-40 Great Wall. O aceite da máquina divídese en dous tipos de verán e inverno, as diferentes estacións elixen diferentes aceites, no proceso de engadir aceite para observar a escala vernal, ata que o aceite se engade á posición de chea de escala vernal, cubra o tapón de aceite, non engada máis , demasiado aceite provocará o fenómeno do petróleo e queima de petróleo.
O terceiro paso é distinguir entre a entrada de aceite e o retorno da máquina. Para asegurarse de que a toma de aceite da máquina estea limpa, xeralmente é necesario deixar reposar o diésel durante 72 horas. Non introduza o aceite no fondo do cilindro para evitar succionar o aceite sucio e bloquear o tubo.
O cuarto paso, bombear aceite diésel, primeiro solte a porca da bomba de man, manteña o mango doxerador diéselconfigurar bomba manual. Tire e prema uniformemente ata que o aceite entre na bomba.
Paso cinco, deixa saír o aire. Se queres soltar o parafuso de liberación de aire da bomba de aceite de alta presión e, a continuación, presionar a bomba de aceite manual, verás que o aceite e as burbullas desbordan no orificio do parafuso ata que vexas que todo o aceite saia. Aperte os parafusos.
Paso seis, conecte o motor de arranque. Distinguir entre os electrodos positivos e negativos do motor e os electrodos positivos e negativos da batería, este é o electrodo positivo e este é o electrodo negativo na cola. As dúas baterías deben estar en serie para conseguir o efecto de 24V. Conecte primeiro o terminal positivo do motor. Ao conectar o terminal positivo, non deixe que o terminal entre en contacto con outros segmentos de cableado. A continuación, conecte o electrodo negativo do motor, asegúrese de conectalo firmemente, para evitar que fagan chispas e queimen a sección de cableado.
Paso sete, interruptor de aire. Antes de iniciar a máquina ou a máquina non entra no estado de alimentación, o interruptor debe estar nun estado separado, o extremo inferior do interruptor ten catro terminais, estes tres son firewire trifásicos, o xerador Cummins está conectado á alimentación. liña, a independente ao lado da liña neutra, a liña neutra e calquera dos firewire de contacto coa fonte de alimentación é de iluminación de 220 V, non use un dispositivo que exceda un terzo da potencia nominal do xerador.
Oitavo paso, instrumentación. Amperímetro, durante o uso, le con precisión a cantidade de enerxía utilizada. Voltímetro para detectar a tensión de saída do motor. A táboa de frecuencias, a táboa de frecuencias debe alcanzar os 50 Hz, é a base para detectar a velocidade. Interruptor de conversión de corrente e tensión, detectando datos do instrumento do motor. Manómetro de aceite, detectar o motor diésel en funcionamento a presión do aceite, a toda velocidade, non debe ser inferior a 0,2 presión atmosférica, o tacómetro, a velocidade debe estar situada a 1500 RPM. A táboa de temperatura da auga, no proceso de uso, non pode exceder os 95 graos, a temperatura do aceite xeralmente non pode superar os 85 graos.
Paso nove: Comeza. Agora volvo a funcionar, acendo o contacto, premo o botón, solto o grupo electróxeno Volvo despois de conducir, funciono durante 30 segundos, preme o interruptor de alta e baixa velocidade, a máquina aumenta lentamente de ralentí a velocidade alta e comprobo todas as lecturas de contadores. En todas as circunstancias normais, o interruptor de aire pódese pechar e a enerxía transmítese con éxito.
Paso décimo, para o coche. Primeiro apague o interruptor de aire, corte a fonte de alimentación, omotor diéselde alta a baixa velocidade, deixe a máquina inactiva durante 3 a 5 minutos e despois apague.
1. Xerador diésel
Conduce o rotor principal da bola eléctrica para xirar, de xeito que o estator da bola eléctrica saia corrente.
2. Bola eléctrica
Compoñentes que permiten Cumminsxeradores diéselpara producir corrente alterna.
3. sistema de control eléctrico
Controlmotor diéselpotencia de velocidade, tensión estable.
4. Depósito de auga
A estabilidade interna do xerador arrefríase para estabilizar a máquina.
5. o cadro inferior do grupo electróxeno
Conecta todos os compoñentes do xerador xuntos. E garantir o funcionamento estable dogrupo xerador.
Hora de publicación: 26-Xul-2024