1. Circuíto de transformación e conformación de mostraxe de sinal de fase de frecuencia
O sinal de tensión da liña de xerador ou da rede eléctrica absorbe primeiro o sinal de desorde na forma de onda de tensión a través do circuíto de filtrado de resistencia e capacitancia e despois envíao ao acoplador fotoeléctrico para formar un sinal de onda rectangular despois do illamento fotoeléctrico. O sinal transfórmase nun sinal de onda cadrada despois de ser invertido e remodelado por un disparador Schmidt.
2. Circuíto de síntese de sinal de fase de frecuencia
O sinal de fase de frecuencia do xerador ou da rede eléctrica cámbiase en dous sinais de onda rectangular despois do circuíto de mostraxe e conformación, un dos cales foi invertido, e o circuíto de síntese de sinal de fase de frecuencia sintetiza os dous sinais xuntos para emitir un sinal de tensión proporcional ao diferenza de fase entre ambos. O sinal de tensión envíase ao circuíto de control de velocidade e ao circuíto de regulación do ángulo de condución de peche respectivamente.
3. Circuíto de control de velocidade
O circuíto de control de velocidade do sincronizador automático é controlar o gobernador electrónico do motor diésel segundo a diferenza de fase da frecuencia dos dous circuítos, reducir gradualmente a diferenza entre os dous e, finalmente, alcanzar a consistencia de fase, que está composta por o circuíto diferencial e integral do amplificador operacional, e pode configurar e axustar de forma flexible a sensibilidade e estabilidade do gobernador electrónico.
4. Pechando o circuíto de axuste do ángulo de derivación
Diferentes compoñentes do actuador de peche, como interruptores automáticos ou contactores de CA, o seu tempo de peche (é dicir, desde a bobina de peche ata o tempo de peche total do contacto principal) non é o mesmo, para adaptarse aos diferentes compoñentes do actuador de peche utilizados por usuarios e facer o peche preciso, o deseño do circuíto de axuste de ángulo de avance, o circuíto pode acadar un axuste de ángulo de avance de 0 ~ 20 °, é dicir, o sinal de peche envíase con antelación de 0 a 20 ° Ángulo de fase antes do simultáneo peche, de xeito que o tempo de peche do contacto principal do actuador de peche sexa consistente co tempo de peche simultáneo e o impacto no xerador redúcese. O circuíto consta de catro amplificadores operacionais precisos.
5. Circuíto de saída de detección síncrona
O circuíto de saída de detección síncrona está composto por un circuíto síncrono de detección e un relé de saída. O relé de saída selecciona o relé de bobina DC5V, o circuíto de detección síncrona está composto pola porta 4093 e o sinal de peche pódese enviar con precisión cando se cumpran todas as condicións.
6. Determinación do circuíto de alimentación
A parte da fonte de alimentación é a parte básica do sincronizador automático, é responsable de proporcionar enerxía de traballo para cada parte do circuíto, e todo o sincronizador automático pode funcionar de forma estable e fiable ten unha gran relación, polo que o seu deseño é particularmente crítico. A fonte de alimentación externa do módulo leva a batería de arranque do motor diésel, para evitar que se conecte a terra da fonte de alimentación e o electrodo positivo, insírese un díodo no bucle de entrada, de xeito que aínda que se conecte a liña incorrecta , non queimará o circuíto interno do módulo. A fonte de alimentación reguladora de tensión adopta un circuíto regulador de tensión composto por varios tubos reguladores de tensión. Ten as características dun circuíto sinxelo, baixo consumo de enerxía, tensión de saída estable e forte capacidade anti-interferencia. Polo tanto, a tensión de entrada entre 10 e 35 V pode garantir que a tensión de saída do regulador sexa estable a +10 V, tendo en conta a aplicación de baterías de chumbo de 12 V e 24 V para motores diésel. Ademais, o circuíto pertence á regulación de tensión lineal e a interferencia electromagnética é moi baixa.
Hora de publicación: 23-Oct-2023