O control do grupo electróxeno de emerxencia debe ter un dispositivo de arranque automático e de posta en marcha rápida. Cando falla a subministración de enerxía principal, a unidade de emerxencia debe ser capaz de arrancar e restaurar a subministración de enerxía rapidamente, e o tempo admisible de corte de enerxía da carga primaria é de dez segundos a decenas de segundos, que se debe determinar segundo a situación específica. Cando se corta a subministración de enerxía principal dun proxecto importante, primeiro débese deixar pasar un tempo definido de 3-5 segundos para evitar a redución instantánea da tensión e o tempo de peche da rede eléctrica da cidade ou a entrada automática da subministración de enerxía de reserva, e despois débese emitir o comando para arrancar o grupo electróxeno de emerxencia. Pasa algún tempo desde o momento en que se emite o comando, a unidade comeza a arrancar e a velocidade aumenta a plena carga.
En xeral, os motores diésel grandes e medianos tamén precisan dun proceso de prelubricación e quecemento, para que a presión do aceite, a temperatura do aceite e a temperatura da auga de refrixeración durante a carga de emerxencia cumpran os requisitos das condicións técnicas dos produtos de fábrica; O proceso de prelubricación e quecemento pódese levar a cabo con antelación segundo diferentes condicións. Por exemplo, as unidades de emerxencia de comunicacións militares, as actividades importantes de asuntos exteriores de grandes hoteis, as actividades masivas a grande escala pola noite en edificios públicos e as operacións cirúrxicas importantes en hospitais deben estar nun estado prelubricado e quente en horarios normais, para poder iniciar rapidamente en calquera momento e acurtar o tempo de fallo e corte de enerxía o máximo posible.
Despois de poñer en funcionamento a unidade de emerxencia, para reducir o impacto mecánico e de corrente durante unha carga repentina, é mellor aumentar a carga de emerxencia segundo o intervalo de tempo no que se cumpran os requisitos de subministración de enerxía. Segundo a norma nacional e a norma militar nacional, a primeira carga admisible da unidade automática despois dun arranque exitoso é a seguinte: para unha potencia calibrada non superior a 250 kW, a primeira carga admisible non é inferior ao 50 % da carga calibrada; para unha potencia calibrada superior a 250 kW, segundo as condicións técnicas da fábrica. Se os requisitos de caída de tensión instantánea e proceso de transición non son estritos, a carga da unidade xeral non debe superar o 70 % da capacidade calibrada da unidade.
Data de publicación: 27 de novembro de 2023