Cales son os métodos de refrixeración do xerador diésel Cummins?

Refrixeración por aire: a refrixeración por aire é o uso de subministración de aire do ventilador, con aire frío contra o extremo do enrolamento do xerador diésel Cummins, o estator e o rotor do xerador diésel Cummins para disipar a calor, o aire frío absorbe a calor no aire quente, no estator e no rotor entre o converxencia inicial da respiración, no núcleo da descarga do conduto de aire, a través do arrefriador para o arrefriamento. O aire arrefriado é entón enviado ao xerador polo ventilador para a circulación interna para acadar o propósito de disipar a calor. A máquina xeralmente usa refrixeración por aire para xeradores diésel Cummins síncronos medianos e pequenos.

Refrixeración de hidróxeno: o refrixeración de hidróxeno é o uso de hidróxeno como medio de refrixeración, o rendemento de disipación de calor do hidróxeno é mellor que o rendemento de disipación de calor do aire e a maioría dos xeradores diésel de Cummins con turbinas de vapor grandes usan refrixeración de hidróxeno.

Refrixeración por auga: a refrixeración por auga é o uso do estator, o método de refrixeración por auga dobre do rotor. Auga fría do sistema de auga do estator O sistema de auga externo flúe a través do tubo de auga ata o anel de entrada de auga instalado en varios asentos do estator, flúe a través do tubo illado ata cada bobina, absorbe calor e, a continuación, resume a través do tubo de auga illado ata a auga. anel de saída instalado no cadro, e despois drena no sistema de auga externo do xerador para arrefriar.

O arrefriamento do sistema de auga do rotor entra primeiro no soporte de entrada de auga instalado no extremo do eixe lateral do excitador, e logo flúe no orificio central do eixe xiratorio, flúe ao longo de varios orificios meridianos ata o depósito de recollida de auga e despois flúe cara ao cada bobina a través do tubo illado. Despois de absorber a calor, a auga fría flúe ao depósito de auga de saída a través do tubo de illamento, e despois flúe polos orificios de drenaxe no bordo exterior do depósito de auga de saída ata o soporte de saída e, a continuación, sae do tubo principal de saída. Debido a que o rendemento de disipación de calor da auga é moito maior que o do aire e do hidróxeno, os xeradores diésel de Cummins en novas centrais eléctricas grandes e medianas adoitan empregar refrixeración por auga.