Causas do fume negro dos grupos electróxenos diésel
1. Problema de combustible: unha causa común de fume negro degrupos electrógenos diéselé de mala calidade do combustible. O gasóleo de baixa calidade pode conter impurezas e contaminantes que producen fume negro durante a combustión. Ademais, a viscosidade e o punto de inflamación do gasóleo tamén afectan ao efecto de combustión, e un valor demasiado alto ou moi baixo pode provocar fume negro.
2. Problemas de subministración de aire:Xeradores diéselnecesita osíxeno suficiente para soportar o proceso de combustión. Se a subministración de aire é insuficiente e a combustión é incompleta, producirase fume negro. Problemas como a obstrucción do filtro de aire, as fugas ou o bloqueo da liña de admisión poden provocar unha subministración de aire insuficiente.
3. Problema da cámara de combustión: A cámara de combustión dogrupo electrógeno diéselé unha parte fundamental do proceso de combustión. Se hai carbono, residuos de aceite ou outros contaminantes na cámara de combustión, afectará o efecto de combustión, dando lugar a fume negro. Ademais, o deseño e axuste da cámara de combustión tamén terá un impacto no efecto de combustión.
4. Problema do sistema de inxección de combustible: o sistema de inxección de combustible é un compoñente clave no proceso de combustióngrupo electrógeno diésel. Se a boquilla de inxección está bloqueada, a presión de inxección é inestable ou o tempo de inxección é impreciso, provocará unha combustión incompleta e fume negro.
O método para resolver o fume negro do grupo electróxeno diésel
1. O uso de combustible diésel de alta calidade: a elección de combustible diésel de alta calidade pode reducir o contido de impurezas e contaminantes, mellorar o efecto de combustión e reducir a xeración de fume negro. Ao mesmo tempo, a inspección regular e a substitución dos filtros de combustible tamén é un paso importante para garantir a calidade do combustible.
2. Comprobe e limpe o sistema de subministración de aire: revise e limpe o filtro de aire regularmente para garantir a subministración de aire sen obstáculos. Ao mesmo tempo, verifique se hai fugas de aire ou obstrución na tubaxe de admisión e repare ou substitúa a tempo as pezas danadas.
3. Limpar regularmente a cámara de combustión: limpa regularmente a cámara de combustión, elimina o carbono, os residuos de aceite e outros contaminantes e mantén a cámara de combustión limpa e en bo estado. Podes utilizar produtos de limpeza e ferramentas profesionais para a limpeza, ou pedir a técnicos profesionais para o mantemento e a limpeza.
4. Comprobe e manteña regularmente o sistema de inxección de combustible: verifique e manteña regularmente o sistema de inxección de combustible para asegurarse de que a boquilla de inxección está desbloqueada, a presión de inxección é estable e o tempo de inxección é preciso. Se é necesario, pódense limpar, substituír ou axustar as pezas correspondentes.
Fume negro degrupos electrógenos diéselpode deberse a problemas de combustible, problemas de subministración de aire, problemas de cámara de combustión ou problemas do sistema de inxección de combustible. A xeración de fume negro pódese reducir eficazmente mediante o uso de combustible diésel de alta calidade, a inspección e limpeza regulares do sistema de subministración de aire, a limpeza regular da cámara de combustión e a inspección e mantemento regulares do sistema de inxección de combustible. Mantemento e mantemento regulares do thgrupo electrógeno diéselpara garantir o seu funcionamento normal non só axuda a reducir a contaminación ambiental, senón que tamén prolonga a vida útil do equipo.
Hora de publicación: 08-nov-2024