Grupo electróxeno diésel MTU Mercedes-Benz serie

Característica do produto

1. Fácil mantemento: catro tempos refrixerado por auga, disposición de cilindros a 90 °V, intercooler turboalimentado, camisa de cilindro substituíble en húmido, un cilindro e unha tapa, colector de escape seco, fácil mantemento.

2. Funcionamento intelixente: o sistema especial de xestión electrónica ADEC pode proporcionar unha función de regulación dixital precisa da velocidade, establecer puntos de recollida de datos en partes clave da fuselaxe, pode lograr o autodiagnóstico de fallos e a visualización automática, funcionamento intelixente da unidade, tecnoloxía de bus CAN. (Tipo 4000: cando a carga é baixa, a unidade pasa automaticamente ao estado de funcionamento de medio cilindro).

3. Alta fiabilidade de funcionamento: aplique unha estrutura de pistón de aliaxe de aluminio con 3 aneis de gas, emprega ferro fundido resistente ao desgaste e unha estrutura de aneis de inserción de asento de válvula no anel superior do pistón para prolongar a vida útil. O sistema de refrixeración por inxección de aceite do pistón pode resolver eficazmente o refrixeración e a disipación da calor, polo que o funcionamento da unidade é máis fiable.

4. Aforro de enerxía e protección ambiental: aplica unha bomba de inxección de combustible monómero con control electrónico único, xunto coa inxección directa no cilindro, polo que a emisión é mellor que o estándar alemán TA Luft, a xestión intelixente electrónica ten un menor consumo de combustible, é o primeiro en romper o pescozo de botella de 200 g/kWh. (Tipo 4000: o primeiro en usar tecnoloxía avanzada de inxección common rail, baixo o control preciso do sistema de xestión electrónica, a inxección é máis precisa, a combustión é máis completa e o consumo de combustible é menor).

5. Excelente rendemento: funcionamento estable, pequena vibración, baixa taxa de consumo de combustible, baixa taxa de consumo de aceite, longa vida útil, baixo ruído.

Serie MTU Mercedes-Benz

Detalles do produto

(1) A instalación é tan sinxela como queiras.
Cimentacións de formigón pesado que non requiren o uso de mangas redutoras.
Só precisa montarse sobre unha lousa de formigón que poida soportar o seu peso.

(2) Bomba de inxección de combustible de alta presión regulada electricamente: máis estable, máis eficiente no consumo de combustible, axuste automático máis sinxelo do acelerador segundo o tamaño da carga, o que fai que a corrente e a tensión sexan estables, mellorando a estabilidade do funcionamento da unidade, o acelerador é máis preciso, a combustión diésel é eficiente, eliminando o tedioso axuste manual do persoal.

(3). Superficie de pintura en aerosol de cartón engrosado 5MK, altura de 20 cm.
Bastidor base de flexión de alta resistencia.

(4)

(5) Motor sen escobillas totalmente de cobre
Potencia suficiente, resistencia a altas temperaturas, todo fío de cobre, baixa perda, potencia suficiente
A saída é estable, a lonxitude do núcleo do motor é longa, o diámetro é grande
Sen mantemento, eliminando as escobillas de carbono condutivas nos motores con escobillas
Baixo ruído, a tensión de funcionamento é moi estable, longa vida útil, baixo ruído
Alta precisión, axeitado para algúns equipos de alta precisión e uso de equipos eléctricos

(6)

Detalles do envase:Envoltura xeral de película ou caixa de madeira ou segundo as súas necesidades.
Detalles da entrega:Envío en 10 días hábiles despois do pagamento.
Período de garantía:1 ano ou 1000 horas de funcionamento, o que ocorra primeiro.