Benvido aos nosos sitios web!
nybjtp

Grupo electrógeno diésel MTU Mercedes-Benz Series

Descrición curta:

Motor diésel alemán Benz MTU serie 2000, serie 4000.Foi desenvolvido e fabricado en 1997 pola alianza alemá de turbinas de motores Frierhafen GMBH (MTU), incluíndo oito cilindros, doce cilindros, dezaseis cilindros, dezaoito cilindros, vinte cilindros e cinco modelos diferentes, o rango de potencia de saída de 270KW a 2720KW.

Para facer unha serie MTU de unidades de protección ambiental de alta potencia, escollemos o coñecido motor diésel de inxección electrónica MTU alemán Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) para facer un conxunto completo.A historia de MTU remóntase á era mecanizada no século XVIII.Hoxe, unindo-se á boa tradición, MTU sempre estivo á vangarda dos fabricantes de motores do mundo coa súa tecnoloxía avanzada incomparable.A excelente calidade do motor MTU, a tecnoloxía avanzada, o rendemento de primeira clase, a protección ambiental e a longa vida útil son perfectamente compatibles.

MTU é a división de sistemas de propulsión diésel do grupo alemán DaimlerChrysler e o principal fabricante mundial de motores diésel de alta resistencia.Os seus produtos son amplamente utilizados en vehículos militares, ferroviarios, todoterreo, buques mariños e centrais eléctricas (incluídas as centrais eléctricas en espera sen parar).


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Característica do produto

1. Fácil mantemento: arrefriado por auga de catro tempos, disposición de cilindros de 90 ° V, intercooler turboalimentado, forro do cilindro substituíble húmido, un cilindro e unha tapa, colector de escape seco, fácil mantemento.

2. Funcionamento intelixente: o sistema de xestión electrónico especial ADEC pode proporcionar unha función de regulación electrónica de velocidade dixital precisa, establecer puntos de recollida de datos en partes clave da fuselaxe, pode lograr un autodiagnóstico de fallas e visualización automática, un funcionamento intelixente da unidade, tecnoloxía de bus CAN.(Tipo 4000: cando a carga é baixa, a unidade pasa automaticamente ao estado de traballo de medio cilindro).

3. Alta fiabilidade de funcionamento: aplique unha estrutura de pistón de aliaxe de aluminio de 3 aneis de gas, usa ferro fundido resistente ao desgaste e estrutura de anel de inserción de asento da chave no anel superior do pistón para prolongar a vida útil, o sistema de refrixeración por inxección de aceite do pistón pode resolver eficazmente o arrefriamento. e disipación de calor, polo que o funcionamento da unidade é máis fiable.

4. Aforro de enerxía e protección ambiental: aplique unha bomba de inxección de combustible de monómero de control electrónico único, xunto coa inxección directa no cilindro, polo que a emisión é mellor que o estándar alemán TA Luft, a xestión intelixente electrónica ten un menor consumo de combustible, é o primeiro. para romper o pescozo de botella de 200 g/KWh.(Tipo 4000: o primeiro en utilizar tecnoloxía de inxección Common Rail avanzada, baixo o control preciso do sistema de xestión electrónica, a inxección é máis precisa, a combustión é máis completa e o consumo de combustible é menor).

5. Excelente rendemento: funcionamento estable, pequenas vibracións, baixa taxa de consumo de combustible, baixa taxa de consumo de aceite, longa vida útil, baixo ruído.

Serie MTU Mercedes-Benz

Tipo de Unidade

Potencia unitaria KW

Tipo Diesel

Poder de reserva

Número de cilindros Diámetro/carrera do cilindro

(mm)

Unidade Dimensión Lonxitude*ancho*alto mm

Peso unitario

KG

Estándar de emisión

Principal

Recambio

GD220GF

220

240

6R1600G10F

274 kW

6

122*150

2615*1090*1380

2100

III

GD250GF

250

275

6R1600G20F

303 kW

6

122*150

2650*1100*1380

2250

III

GD300GF

300

330

8V1600G10F

358 kW

8

122*150

2750*1100*1450

2500

III

GD320GF

320

350

8V1600G20F

394 kW

8

122*150

2950*1385*1590

2730

III

GD360GF

360

400

10V1600G10F

448 kW

10

122*150

3260*1500*1940

3030

III

GD400GF

400

440

10V1600G20F

493 kW

10

122*150

3065*1580*1995

3170

III

GD480GF

480

520

12V1600G10F

576 kW

12

122*150

3170*1760*1995

3420

III

GD520GF

520

570

12V1600G20F

634 kW

12

122*150

3890*1630*1950

5200

III

GD556GF

556

610

12V2000G25

695 kW

12

130*150

3890*1630*1950

5460

III

GD630GF

630

700

12V2000G65

765 kW

12

130*150

4330*1770*1950

6150

III

GD730GF

730

800

16V2000G25

890 kW

16

130*150

4368*1770*2322

6250

III

GD800GF

800

880

16V2000G65

979 kW

16

130*150

4570*2020*2210

7160

III

GD910GF

910

1000

18V2000G65

1100 kW

18

130*150

4650*2020*2210

7500

III

GD1000GF

1000

1100

18V2000G26F

1212 kW

18

130*150

4700*2020*2300

8000

III

GD1100GF

1000

1100

12V4000G23R

1205 kW

12

170*210

5220*2085*2300

10600

III

GD1320GF

1240

1320

12V4000G23

1575 kW

12

170*210

5320*2085*2755

10860

III

GD1450GF

1450

1600

12V4000G63

1750 kW

12

170*210

5775*2415*2905

13450

III

GD1600GF

1600

1760

16V4000G23

1965 kW

16

170*210

6080*2580*3045

14185

III

GD1800GF

1800

2000

16V4000G63

2162 kW

16

170*210

6080*2580*3045

14185

III

GD2000GF

2000

2200

20V4000G23

2420 kW

20

170*210

6000*2200*2500

17500

III

GD2200GF

2200

2400

20V4000G63

2670 kW

20

170*210

6000*2200*2500

18000

III

GD2400GF

2400

2600

20V4000G63L

2850 kW

20

170*210

6000*2250*2500

19500

III

Detalles do produto

(1) A instalación é tan sinxela como queiras.
Cimentacións de formigón pesados ​​que non requiren o uso de bolsas redutores.
Só ten que ser montado nunha lousa de formigón que poida soportar o seu peso.

descrición do produto 01

(2) Bomba de inxección de combustible de alta presión regulada eléctricamente: axuste automático do acelerador máis estable, máis eficiente en combustible, máis sinxelo segundo o tamaño da carga, facendo estable a corrente e a tensión, mellorando a estabilidade do funcionamento da unidade, o o acelerador é máis preciso, a combustión do diésel é eficiente, eliminando o tedioso axuste manual do persoal.

descrición do produto 02

(3).5MK Superficie de pintura en aerosol de tarxeta espesada, a altura é de 20 cm.
Marco base de flexión de alta resistencia.

descrición do produto 03 descrición do produto 04

(4)

descrición do produto 05

(5) Todo motor sen escobillas de cobre
Potencia suficiente, resistencia a altas temperaturas todo fío de cobre, baixa perda, potencia suficiente
A saída é estable, a lonxitude do núcleo do motor é longa, o diámetro é grande
Sen mantemento, eliminando escobillas condutoras de carbón nos motores con escobillas
Baixo ruído, a tensión de funcionamento é moi estable, longa vida, baixo ruído
Alta precisión, axeitado para algúns equipos de alta precisión e uso de equipos eléctricos

(6)

Descrición do produto 06 descrición do produto 07

descrición do produto 01

Detalles do embalaxe:Embalaxe de película de envoltura xeral ou caixa de madeira ou segundo as súas necesidades.
Detalle de entrega:Envíase en 10 días laborables despois do pago.
Período de garantía:1 ano ou 1000 horas de funcionamento o que suceda primeiro.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo