Medidas de control de ruído para conxuntos de xeradores de gasóleo

Cando o conxunto de xeradores de gasóleo está en funcionamento, normalmente produce ruído de 95-110dB (a), e o ruído do xerador de gasóleo xerado durante a operación causará graves danos no ambiente circundante.

Análise de fontes de ruído

O ruído do conxunto do xerador de gasóleo é unha fonte de son complexa composta por moitos tipos de fontes de son. Segundo o camiño da radiación de ruído, pódese dividir en ruído aerodinámico, ruído de radiación superficial e ruído electromagnético. Segundo a causa, o xerador de gasóleo establece o ruído de radiación superficial pódese dividir en ruído de combustión e ruído mecánico. O ruído aerodinámico é a principal fonte de ruído de ruído do xerador de gasóleo.

1. O ruído aerodinámico débese ao proceso inestable de gas, é dicir, ao ruído do xerador diésel xerado pola perturbación do gas e a interacción entre gas e obxectos. O ruído aerodinámico irradiaba directamente na atmosfera, incluído o ruído de entrada, o ruído de escape e o ruído do ventilador de refrixeración.

2. O ruído electromagnético é o xerador de gasóleo ruído producido polo rotor xerador que xira a alta velocidade no campo electromagnético.

3. O ruído de combustión e o ruído mecánico é difícil de distinguir estrictamente, normalmente debido á combustión do cilindro xerador de gasóleo causada por flutuacións de presión a través da cabeza do cilindro, pistón, acoplamiento, cigüeñal, que irradia o corpo do xerador chamado ruído de combustión. O xerador fixou ruído causado polo impacto do pistón no revestimento do cilindro e a vibración de impacto mecánico das partes móbiles chámase ruído mecánico. Xeralmente, o ruído de combustión do motor diésel de inxección directa é superior ao ruído mecánico e o ruído mecánico do motor diésel de inxección non directa é superior ao ruído da combustión. Non obstante, o ruído de combustión é superior ao ruído mecánico a pouca velocidade.

Medida reguladora

Medidas de control de ruído do xerador diésel

1: habitación insonorizada

A sala de illamento de son está instalada na posición do xerador de gasóleo, o tamaño é de 8,0 m × 3,0m × 3,5 m, e a parede exterior da placa de illamento de son é de 1,2 mm de placa galvanizada. A parede interna é unha placa perforada de 0,8 mm, o medio está cheo de la de vidro ultra fino de 32 kg/m3, e o lado cóncavo do aceiro da canle está cheo de la de vidro.

Xerador de diésel Medidas de control de ruído dúas: redución de ruído de escape

O conxunto do xerador de gasóleo confía no seu propio ventilador para esgotar o aire e o silenciador rectangular AES está instalado na parte dianteira da sala de escape. O tamaño do silenciador é de 1,2m × 1,1m × 0,9m. O silenciador está equipado cun grosor de silenciador de 200 mm e un espazo de 100 mm. O silenciador adopta a estrutura da lá de vidro ultra-fino sandwiched por placas perforadas galvanizadas a ambos os dous lados. Nove silenciadores do mesmo tamaño montanse nun silenciador de 1,2m × 3,3m × 2,7m de gran silenciador. Os algodóns de escape do mesmo tamaño están situados a 300 mm diante do silenciador.

Xerador de diésel Medidas de control de ruído tres: redución de ruído de entrada de aire

Instale un silenciador de entrada natural no tellado de illamento de son. O silenciador está feito do mesmo silenciador de aire de escape, a lonxitude neta de silenciador é de 1,0 m, o tamaño da sección transversal é de 3,4m × 2,0 m, a folla de silenciador é de 200 mm de grosor, o espazo é de 200 mm e o silenciador está conectado cun O cóbado de silenciador de 90 ° sen aliñar e o cóbado de silenciador ten 1,2 m de lonxitude.

Xerador de diésel Medidas de control de ruído catro: ruído de escape

A través do conxunto do xerador de gasóleo dos dous silenciadores residenciais que coinciden orixinais para eliminar o son, o ruído despois do fume combínase nun tubo de fume φ450mm do obturador de escape para descargar cara arriba.

Xerador de diésel Medidas de control de ruído cinco: altofalante estático (baixo ruído)

Coloque o xerador de gasóleo producido polo fabricante na caixa de ruído de baixo, que pode reducir o ruído e evitar a choiva.

Vantaxe de baixo ruído

1. Adaptarse aos requisitos de protección ambiental urbana, baixo ruído durante a operación;

2. O ruído das unidades comúns pode reducirse a 70dB (A) (medido a L-P7M);

3. Unidade de ruído ultra-baixa ata 68dB (A) (medición L-P7M);

4. A central de tipo Van está equipada cunha cámara anti-son de baixo ruído, un bo sistema de ventilación e medidas para evitar a radiación térmica asegurarse de que a unidade sempre funciona a unha temperatura ambiente adecuada.

5. O cadro inferior adopta un deseño de dobre capa e un tanque de combustible de gran capacidade, que pode subministrar continuamente a unidade para funcionar durante 8 horas;

6. As medidas de amortecemento eficientes garanten o funcionamento equilibrado da unidade; A teoría científica e o deseño humanizado fan que sexa conveniente que os usuarios funcionen e observen o estado de funcionamento da unidade.