Causas do fume negro dos xeradores de gasóleo conxuntos 1. Problema de combustible: unha causa común de fume negro dos conxuntos de xeradores de gasóleo é unha mala calidade de combustible. O gasóleo de baixa calidade pode conter impurezas e contaminantes que producen fume negro durante a combustión. Ademais, o punto de viscosidade e flash de ...
Os conxuntos de xeradores diésel son un equipo de subministración de enerxía fiable, pero no caso de uso a longo prazo ou un funcionamento inadecuado, pode haber problemas de enerxía insuficientes. A continuación móstranse algúns métodos comúns de eliminación que poden axudarche a resolver o problema dunha potencia insuficiente do conxunto de xeradores de gasóleo. ...
Como todos sabemos, o petróleo é a materia prima de condución do conxunto de xeradores de gasóleo. A maioría dos conxuntos de xeradores de gasóleo teñen requisitos de alta calidade para o petróleo. Se o aceite de gasóleo se mestura con auga, a luz levará á unidade non pode funcionar normalmente, o pesado levará ao xerador interno de curtocircuíto, ...
Hai moitas opcións para conxuntos de xeradores de gasóleo, que conxunto específico de xerador de diésel de marca é bo? Cales son as características e vantaxes dos conxuntos de xeradores de gasóleo? En primeiro lugar, o conxunto do xerador de gasóleo ten as seguintes vantaxes: (1) cando a economía de combustible, a alta eficiencia térmica e a condición de traballo ...
A ablación da xunta de cilindros débese principalmente ao impacto de alta temperatura e gas de alta presión na xunta do cilindro, queimando o sobre, a placa de retención e o amianto, obtendo fugas de cilindros, aceite lubricante e fugas de auga de refrixeración. Ademais, algúns factores humanos en funcionamento, ...
A ablación da xunta de cilindros do motor diésel (coñecida como xunta de perforación) é unha falla común, debido ás distintas partes da ablación da xunta do cilindro, o seu rendemento de falla tamén é diferente. 1. A almofada do cilindro está abliada entre os dous bordos do cilindro: neste momento, a potencia do motor está insuf ...
Cando o motor diésel non pode comezar normalmente, as razóns deben atoparse a partir dos aspectos do traballo inicial, do sistema de subministración de combustible e da compresión. Hoxe para compartir o fracaso do xerador de gasóleo, non pode comezar normalmente cales son as razóns? O funcionamento normal do xerador de gasóleo ...
Será. Durante o funcionamento do xerador de gasóleo, se o valor indicado polo indicador de presión do aceite é demasiado alto, a presión do xerador diésel será demasiado alta. A viscosidade do aceite está estreitamente relacionada co poder do motor, o desgaste das partes móbiles, o deg de selado ...
Cando o conxunto do xerador de gasóleo estea funcionando, a temperatura subirá, para asegurarse de que as pezas do motor diésel e a carcasa do sobrealimentador non se vexan afectadas pola alta temperatura e para asegurar a lubricación da superficie de traballo, é necesario arrefriar a parte calefacción . En xeral, th ...
Ás veces o conxunto de xeradores de gasóleo xa non se usa e ten que ser almacenado durante moito tempo. Moita xente pensa que pode deixar o xerador de gasóleo sentado alí. De feito, non é, se hai que usalo máis tarde, é probable que o xerador de gasóleo non poida ser estrela ...
Moitos usuarios na compra do conxunto de xeradores de gasóleo, a elección da marca do conxunto de xeradores de gasóleo é máis difícil, non saben o que o xerador de gasóleo é bo, non sei cal é o conxunto de xeradores de gasóleo doméstico, que é un conxunto de xeradores diésel importado. Entón, a diferenza entre a importación ...
Os tres elementos do filtro do conxunto de xeradores de gasóleo divídense en filtro diésel, filtro de aceite e filtro de aire. Entón, como substituír o elemento do filtro xerador? Canto tempo leva desde que o cambiaches? 1, filtro de aire: cada 50 horas de funcionamento, con boca de compresor de aire que sopra limpa unha vez. Cada 5 ...