Benvidos aos nosos sitios web!
Noticias
-
As características e vantaxes do grupo electróxeno diésel
Hai moitas opcións para grupos electróxenos diésel. Que marca específica de grupo electróxeno diésel é boa? Cales son as características e vantaxes dos grupos electróxenos diésel? En primeiro lugar, o grupo electróxeno diésel ten as seguintes vantaxes: (1) En canto ao aforro de combustible, a alta eficiencia térmica e as condicións de traballo...Ler máis -
Como facer un dano na xunta do cilindro dun xerador diésel?
A ablación da xunta do cilindro débese principalmente ao impacto do gas a alta temperatura e alta presión na xunta do cilindro, queimando a envoltura, o retenedor e a placa de amianto, o que resulta en fugas do cilindro, aceite lubricante e fugas de auga de refrixeración. Ademais, algúns factores humanos no funcionamento, ...Ler máis -
Como se pode solucionar un dano na xunta do cilindro dun xerador diésel?
A ablación da xunta do cilindro do motor diésel (coñecida comunmente como xunta de perforación) é un fallo común. Debido ás diferentes partes da ablación da xunta do cilindro, o seu rendemento de fallo tamén é diferente. 1. A almofada do cilindro é ablacionada entre os dous bordos do cilindro: neste momento, a potencia do motor é insuficiente...Ler máis -
Cales son os factores que provocan un fallo de arranque dun xerador diésel?
Cando o conxunto de motor diésel non pode arrancar normalmente, as razóns deben buscarse nos aspectos do traballo de arranque, o sistema de subministración de combustible diésel e a compresión. Hoxe en día, para compartir o fallo de arranque do xerador diésel, non pode arrancar normalmente, cales son as razóns? O funcionamento normal do xerador diésel...Ler máis -
Pode a viscosidade do aceite do motor diésel causar un apagado de chamas?
Será. Durante o funcionamento do grupo electróxeno diésel, se o valor indicado polo indicador de presión do aceite é demasiado alto, a presión do xerador diésel será demasiado alta. A viscosidade do aceite está estreitamente relacionada coa potencia do motor, o desgaste das pezas móbiles, o grao de selado...Ler máis -
Modo de refrixeración e función do grupo electróxeno diésel
Cando o grupo electróxeno diésel está en funcionamento, a temperatura aumentará. Para garantir que as pezas do motor diésel e a carcasa do sobrealimentador non se vexan afectadas polas altas temperaturas e para garantir a lubricación da superficie de traballo, é necesario arrefriar a parte quente. En xeral,...Ler máis -
A que debemos prestar atención ao almacenar grupos electróxenos diésel que non se usan durante moito tempo
Ás veces, o grupo electróxeno diésel xa non se usa e precisa ser almacenado durante moito tempo. Moita xente pensa que pode simplemente deixar o xerador diésel alí parado. De feito, non é así; se hai necesidade de usalo máis tarde, é probable que o grupo electróxeno diésel non se poida arrincar...Ler máis -
Cal é a diferenza entre un grupo electróxeno diésel importado e un grupo electróxeno diésel nacional?
Moitos usuarios, á hora de mercar un grupo electróxeno diésel, teñen dificultades para elixir a marca do grupo electróxeno, non saben que marca de grupo electróxeno é de boa calidade, non saben cal é un grupo electróxeno diésel nacional ou cal é un grupo electróxeno importado. Entón, a diferenza entre a importación...Ler máis -
Substitución do elemento filtrante do xerador
Os tres elementos filtrantes do grupo electróxeno diésel divídense en filtro diésel, filtro de aceite e filtro de aire. Entón, como se substituye o elemento filtrante do xerador? Canto tempo pasou desde que o cambiaches? 1, filtro de aire: cada 50 horas de funcionamento, coa boca do compresor de aire soprando limpa unha vez. Cada 5...Ler máis -
Válvula solenoide de aceleración do xerador diésel
Que é a válvula solenoide do acelerador dun xerador diésel? 1. A composición do sistema operativo: mecanismo electrónico de control de velocidade ou control de velocidade mecánico, motor de arranque, sistema de cable do acelerador. Función: o motor arranca ao mesmo tempo, a válvula solenoide tirará do acelerador do regulador...Ler máis -
Que ocorre cando o ángulo de avance da inxección do xerador diésel é demasiado grande?
O proceso de funcionamento do motor diésel é en realidade o mesmo que o do motor de gasolina, e cada ciclo de traballo tamén experimenta catro tempos de admisión, compresión, traballo e escape. Non obstante, debido a que o combustible utilizado no motor diésel é o diésel, a súa viscosidade é maior que a da gasolina, non é...Ler máis -
Posta en servizo de grupos electróxenos diésel: aprende sobre a construción de xeradores Cummins
Pasos básicos de posta en servizo do grupo electróxeno diésel Paso un, engade auga ao depósito. Primeiro, pecha a válvula de drenaxe, engade auga potable limpa ou auga pura na posición da boca do depósito e cobre o depósito. Paso dous, engade aceite. Escolle o aceite de motor Great Wall CD-40. O aceite da máquina divídese en aceite de verán...Ler máis